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2012年モデル
Yamaha XV1900A
Midnight Star
ギアオイル交換 |
ギアオイル交換に挑戦です。
購入に載っている下の物を使います
| elf | |
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| ギアオイル （GL-5） MOTO GEAR OIL 80W90 |
さて、マフラー外しから始めますか・・・・
（マフラー外しは、メニューの「Bomber' Midnight Kit取付」に載っています） |
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| さて、バラしましょうか この2つを外します |
まず太いマフラーを 外しちゃいます |
続いて2つめも外しましょう ここまで外さないとダメですね |
外すのは後ろから2つめまでで良いので簡単です。
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| 忘れてたけど、 オイル交換時は 車体を真っ直ぐにします （ジャッキを使っています） |
ドレンボルトはココですよ。 Bomber Midnight が邪魔ですね |
上の赤がオイルの入れ口 黄色がオイルレベルを見るボルト |
| オイルレベルを見るボルトって言っても、オイルなんて見えません（笑 ボルトの穴のツラまでオイルが入っていればいいって感じです |
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| ドレンボルトのワッシャーは 新しい方が良いです。 でも、オイルが漏れなければ 古いのを使ってもＯＫです 締め付けトルクは 18Nmです （サービスマニュアル参照） |
上の口からギアオイルを入れます。 下から出てきちゃいました（笑 一応、オイルの量は 0.55L～0.60 Lになっています。 （私は0.6Ｌ入れています） |
最後に全て元通りにして終了 お疲れさま～～ |
| オイルの量って言っても、見えないからわかりませんよね～ 0.55～0.60Ｌと言っても、本当にそれでいいのか不安ですし・・・ まあ、簡単に言えばレベルを見るボルトの下ヅラまでオイルが入っていればいいんですよね？ って事は、ボルトの穴からオイルが出てくれば下ヅラ以上入ったって事だし、 その状態で余分な分が出ちゃえば規定量になるって事ですよね。 うん。そうだ！そうだろう！そうだろうって事でいいや（笑 |
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